Lonas de freio são as superfícies consumíveis nos sistemas de freio, que incluem freios a disco e a tambor. Esses freios são utilizados em diversos tipos de veículos, inclusive veículos de transporte. Eles são um componente chave do sistema de freios de um veículo e precisam ser substituídos regularmente para evitar falhas nos freios. Se a lona do freio ficar desgastada, isso causará mau funcionamento do veículo e resultará em uma conta de reparo cara.
As lonas de freio vêm em uma variedade de materiais e formatos e são coladas a um suporte de metal ou cerâmica. Como resultado, absorvem e convertem a energia térmica gerada durante a travagem. Eles também devem ter altos coeficientes de atrito e ser duráveis para suportar altos níveis de pressão e calor. Os materiais comuns usados para lonas de freio incluem compósitos de carbono, fibras minerais de celulose, fibras de aço e vidro picado.
As lonas de freio podem ser atualizadas para proporcionar um melhor desempenho. Se o seu veículo for usado para corridas ou direção de alto desempenho, você pode não querer usar os revestimentos originais do equipamento. Em vez disso, você pode querer atualizar para um revestimento de nível especial ou de nível premium. Os revestimentos de qualidade especial são feitos para suportar temperaturas mais altas sem desbotar.
As lonas de freio costumam ser as primeiras peças de um veículo a se desgastar. Quando o revestimento estiver desgastado, isso reduzirá o poder de frenagem do carro e poderá resultar no desbotamento do freio. Para evitar o desbotamento do freio, você precisa substituir a lona do freio antes que fique muito velha. Ao fazer isso, você prolongará a vida útil do seu veículo.
Em alguns casos, uma lona de freio desgastada pode causar problemas graves nos freios. Isso pode causar um som de rangido ou guincho e pode até causar danos ao elemento giratório ou à placa do freio. Se isso acontecer, o reparo custará mais dinheiro. Uma nova lona de freio pode salvar seu carro de uma conta cara de reparos.
A lona do freio é uma parte vital do sistema de freio e desempenha um papel fundamental na parada do veículo quando você aciona o pedal do freio. Se você aplicar os freios sem substituir o revestimento, poderá causar desgaste acelerado nos rotores e tambores. É por isso que é tão importante combinar o revestimento com o sistema de freios do veículo.
Existem dois tipos de lonas de freio: duras e macias. Algumas lonas de freio são feitas de amianto, enquanto outras são feitas de materiais sem amianto. Em geral, você não deve usar lonas de freio que contenham amianto, pois podem representar um risco à saúde. Felizmente, alguns fabricantes não utilizam mais amianto em lonas de freio, mas algumas indústrias ainda o utilizam.
Ao selecionar uma lona de freio, é importante escolher uma que tenha um alto coeficiente de atrito. As lonas de freio com alto coeficiente de atrito não perderão suas propriedades de frenagem à medida que a temperatura das pastilhas de freio aumenta. Além disso, as lonas de freio devem ser resistentes à abrasão. Além disso, devem ter uma longa vida útil.
Número da peça: 4707 Lona de Freio
Tamanho do produto: 16,5"*7"
Número de furos para rebites: 14/16
NÚMERO WVA: 19030/33

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